Há menos de dois anos foram revitalizados 61 quilômetros da Rodovia Clarismundo Scheffer (MT-251), no trecho entre a cidade turística de Chapada dos Guimarães e o entroncamento com a MT-140 (região do Posto Gardez), que dá acesso ao município de Campo Verde. Na época o feito foi comemorado pelos motoristas que utilizam a via. Mas infelizmente a alegria durou pouco, depois de um ano e oito meses, os problemas da rodovia são maiores do que antes da reforma.
Nossa reportagem percorreu na última segunda-feira (11) o trecho e observou cenas lamentáveis, somente no período de ida e volta registrou mais de cinco veículos parados as margens da pista com pneus furados. Um dos que sofreram prejuízos foi o representante Ivan Cerqueira, ele foi socorrer um amigo que estava com pneu furado mais a frente e também acabou sendo mais um na estatística. “Isso é um absurdo, não faz muito tempo que essa rodovia foi reinaugurada, não entendo como pode estar dessa maneira, os buracos são grandes e fundos, tem trechos que não tem para onde correr, eu acredito que deve existir isopor ou papel nesse material utilizado pelo governo, pois dura tão pouco tempo, não aguenta nem um período de chuvas, isso tem que ser fiscalizado,” disse ele em tom irritado.
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O senhor Hermes que é borracheiro em Chapada dos Guimarães, disse que diariamente atende muita gente na estrada devido a estragos nos pneus, rodas e até mesmo suspenção, apesar de ganhar dinheiro ele disse que não fica contente com a situação, “na verdade eu sei que muitas pessoas podem até mesmo sofrer acidentes devido a esses buracos, eu não fico contente com isso, gosto de trabalhar, mas não torço pelo mal de ninguém, fico triste com essa situação.”
Hermes Ainda relatou que o outro trecho da MT-251 que liga chapada a Cuiabá, tinha locais esburacados que também estava causando prejuízos para os motoristas, mas que foi realizado uma operação tapa buracos e agora melhorou.
A Sinfra enviou uma nota através da assessoria de imprensa:
A manutenção e a recuperação de rodovias são uma das prioridades do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), para o ano de 2019.
Porém, o decreto de calamidade financeira, instituído pelo Governo do Estado na segunda semana de janeiro, levou os técnicos da pasta a montarem um cronograma para atender, inicialmente, regiões em situação emergencial.
A Secretaria Adjunta de Obras Rodoviárias (SAOR) aguarda a abertura do orçamento estadual, que ocorre este mês, para realizar o empenho e a contratação de empresas que atuam na área de manutenção de rodovias e dar início aos trabalhos. O trecho da MT-251, entre Chapada dos Guimarães e Campo Verde, está na programação.
